logo

LANZAMIENTOS

04/05/2021

Peugeot lanzó los 208 GT y GT-Line en Argentina

Son las versiones más deportivas de la nueva generación del hatchback. Llegan de Europa para sumarse a la oferta del modelo nacional. Imagen y equipamiento exclusivos y motor 1.2 turbo con 130 CV.

Peugeot lanzó los 208 GT y GT-Line en Argentina

Peugeot lanzó en Argentina los 208 GT y GT-Line, las versiones más deportivas de la nueva generación del hatchback del segmento B. Arriban de Europa y complementan la oferta del producto fabricado en la planta de El Palomar.

Los cambios más visibles de las nuevas propuestas están en el exterior, donde cuentan con una parrilla frontal exclusiva combinada con las luces full LED, junto con molduras de color negro brillante en guardabarros y ventanillas, llantas de aleación específicas con 17 pulgadas y doble salida de escape cromada.

Peugeot 208 GT

Las novedades se extienden al interior, que incluye techo negro, asientos “dinámicos”, pedalera de aluminio, tapizado exclusivo, volante con detalle cromado, iluminación ambiental LED con ocho colores, tablero digital con efecto 3D, pantalla táctil HD de 10” y cargador inalámbrico para teléfonos.

El equipamiento también incluye techo panorámico, climatizador digital, cuatro puertos USB. La versión GT suma dos puertos USB en plazas traseras, freno de mano eléctrico y apoyabrazos en consola central.

Interior Peugeot 208 GT

En el rubro de la seguridad, los nuevos 208 tienen seis airbags, control de estabilidad, frenos con discos en las cuatro ruedas, anclajes Isofix y Top Tether, alerta de riesgo de colisión con freno autónomo de emergencia, lector de carteles de velocidad, alerta de descanso, mantenimiento de línea del carril activo, alerta atención conductor por cámara, adaptación automática del entorno luminoso, Visión Park 180°, sensores de estacionamiento delanteros y traseros, cámara trasera de 180 grados y sensor de ángulo ciego activo en el GT-Line y pasivo en el GT, que además tiene alarma volumétrica.

Peugeot 208 GT

Otro gran cambio está en la mecánica, que tiene como protagonista principal al motor naftero Puretech EB2 Turbo con 1,2 litros y tres cilindros, que entrega 130 caballos y 230 Nm a 1.750 Nm. Se combina con la caja automática con convertidor de par y seis marchas, conjunto que promete un consumo mixto de 5,3 l/100 km.

Los nuevos Peugeot 208 GT y GT-Line serán comercializados únicamente a través de la plataforma e-commerce (www.peugeotstore.com.ar). Disponibles desde el 10 de mayo, cuestan 4.462.545 y 4.454.627 pesos respectivamente.

Ficha técnica Peugeot 208 GT y GT-Line

Peugeot 208 GT Peugeot 208 GT Peugeot 208 GT Interior Peugeot 208 GT Peugeot 208 GT





COMENTARIOS