La nueva versión es la más rápida y potente del roadster, que incorporó por primera vez el motor atmosférico con 500 caballos utilizado por el 911 GT3. Acelera de 0 a 100 km/h en 3,4 segundos.

El 718 Spyder RS es la nueva versión del roadster de Porsche que, por primera vez, utiliza el motor atmosférico del 911 GT3. Se trata del modelo con carrocería descapotable equivalente al 718 Cayman GT4 RS (coupé).

El deportivo de la marca alemana ahora ofrece un motor central bóxer con seis cilindros y 3.996 cc que genera 500 caballos de potencia y 450 Nm de torque, además de tener una capacidad de giro de hasta 9.000 rpm.

Con 80 CV extra en comparación con el 718 Spyder, el propulsor se asocia con la caja automática con doble embrague, siete marchas y relaciones cortas, mientras que la tracción está presente en las ruedas traseras.

Con el nuevo conjunto, el nuevo 718 Spyder RS acelera de 0 a 100 km/h en 3,4 segundos (medio segundo más veloz que el modelo convencional) y pasa de 0 a 200 km/h en 10,9 s. Por su parte, la velocidad máxima se elevó de 300 a 308 km/h.

La configuración del roadster incluye un techo de lona con accionamiento manual, orientado a los puristas, mientras que el interior cuenta con sólo dos plazas y la presencia del color rojo en los asientos y las costuras.

El deportivo de Porsche además viene con entradas de aire laterales detrás de los apoyacabezas, llantas de aleación con tuerca central y 20 pulgadas -permiten ver los grandes discos de frenos- y sistema de escape de acero inoxidable.