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PRESENTACIONES

27/02/2022

Cómo es el nuevo Porsche Macan T

La nueva versión del SUV de la marca alemana combina el motor 2.0 turbo con una suspensión con calibración especial. Además, detalles exclusivos para el exterior y el habitáculo.

Cómo es el nuevo Porsche Macan T

Porsche presentó el Macan T, una nueva versión de su SUV más pequeño, con la letra “T” que proviene de la palabra “Touring” y representa a los vehículos que brindan “una experiencia de conducción verdaderamente especial”, anunció la marca.

Hasta el momento sólo disponible para los 911 y 718, la mueva versión está equipada con el motor naftero 2.0 turbo con cuatro cilindros y 58,8 kilogramos menos de peso en el eje delantero que los Macan S y GTS (ambos con el propulsor V6 biturbo). La automotriz destaca la aceleración y el comportamiento en curvas.

El motor genera 265 caballos de potencia y 400 Nm de torque y se combina con una caja automática con doble embrague y siete velocidades, mientras que la tracción posee el sistema Porsche Traction Management, con presencia en las cuatro ruedas.

Porsche Macan T

Con el mencionado conjunto, sumado el paquete Sport Chrono (con selector de modos de conducción y botón Sport Response en el volante) de serie, el SUV puede acelerar de 0 a 100 km/h en 6,2 segundos y lograr una velocidad máxima de 232 km/h.

El nuevo Macan T además propone una calibración especial para la suspensión, que incluye barras estabilizadoras más rígidas para el eje delantero y el sistema activo Porsche Active Suspension Management. Brinda 15 milímetros menos de despeje.

Porsche Macan T

El SUV también tiene opcionales: la suspensión neumática adaptativa (reduce otros 10 mm de despeje) y el Porsche Torque Vectoring Plus, que contribuye al comportamiento dinámico del vehículo.

Con una propuesta exterior e interior exclusiva, el Macan T incorpora piezas de color gris en el sector frontal, los laterales y la zona trasera. Se combinan con un habitáculo con asientos deportivos con tapizado específico que incluye el escudo de la marca.

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