Es la nueva versión deportiva del modelo eléctrico de la marca alemana. Posee nueva carrocería y dos motores con un total de 598 caballos. Acelera de “0 a 100” en 3,7 segundos y puede recorrer hasta 504 km con cada carga.

Porsche sumó un nuevo integrante a la familia del Taycan, su primer vehículo completamente eléctrico. Se trata del GTS (Gran Turismo Sport), una alternativa con carácter deportivo que se diferencia de otras opciones por imagen y mecánica.

Utiliza dos motores eléctricos, uno delantero y otro trasero, conjunto que brinda la tracción en las cuatro ruedas, además de generar una potencia total de 598 caballos. Además, tiene la función overboost -vinculada al sistema Launch Control-, acelera de 0 a 100 km/h en 3,7 segundos y ofrece una velocidad máxima de 250 km/h.

El nuevo GTS también se destaca por ser el Taycan con mayor autonomía de la gama; la batería Performance Battery Plus de 93,4 kWh le permite recorrer hasta 504 kilómetros con cada carga de energía eléctrica, que se eleva del 5% al 80% en 22,5 minutos.

Por su parte, el Porsche Electric Sport Sound brinda un nuevo sonido para el GTS y la suspension neumática adaptativa con amortiguación Porsche Active Suspension Management tiene una calibración que brinda una mejor dinámica lateral. Opcional, la dirección en el eje trasero también posee una configuración más deportiva.

El GTS está disponible con la carrocería sedán y con la nueva Sport Turismo, con un estilo familiar derivado del Cross Turismo, del que se diferencia por su propuesta deportiva en reemplazo de la configuración todo terreno.

El GTS además cuenta con apliques de color negro brillante, ópticas oscuras y llantas de aleación de 20 pulgadas de color negro satinado, mientras que el interior incluye tapizado con costuras rodas y logotipo “GTS” y apliques de carbono mate.