El 30 de noviembre de 1966 se presentó el Torino, producido por Industrias Kaiser Argentina en la Fábrica Santa Isabel. En 1967 ya la marca Renault tenía la participación mayoritaria en la Fábrica y, a partir de 1975, el modelo pasó a llamarse Renault Torino.
Se fabricó con gran éxito comercial hasta el año 1981, con un total de 97.792 unidades.
La aparición de Torino fue un punto trascendental en la historia de la industria automotriz local. Desarrollado exclusivamente en el país, ofrecía soluciones mecánicas que garantizaban su fiabilidad y sus altas prestaciones.
Su participación en la competición fue descollante: En 1969 tres Torino participaron de las “84 Horas de Nürburgring” en Alemania. La delegación fue presidida por Juan Manuel Fangio y el auto número 3 sorprendió a sus rivales terminando primero en su categoría y cuarto en la clasificación general. En el país, el Torino obtuvo 5 Campeonatos Nacionales de Turismo Carretera.
El Torino fue el auto más rápido producido en Argentina previo al Renault Fluence GT.