La novena generación del sedán de la marca japonesa se destaca por los cambios en el diseño y la mecánica, con motorizaciones híbridas con hasta 232 caballos y tracción delantera o integral.

Toyota presentó en Estados Unidos la novena generación del Camry, el sedán ubicado por encima del Corolla. Se trata de un modelo también conocido en el mercado argentino, donde actualmente está presente la generación anterior.

Entre sus novedades, el modelo de la marca japonesa cuenta con un nuevo estilo de diseño en el que se destacan las líneas del sector frontal, incluidas sus ópticas con forma de “C” y la generosa parrilla integrada al paragolpes. A eso se suman las diferentes llantas de aleación de 18 pulgadas.

En el interior del nuevo Camry hay una evolución del diseño que contiene un tablero con pantalla de 7 o 12,3 pulgadas; este último se combina con un proyector de datos de 10”. Además, hay conectividad 4G y una pantalla multimedia con 8 o 12,3 pulgadas.

El equipamiento de seguridad ofrece diversas ayudas a la conducción, por ejemplo, asistencia proactiva de manejo, sistema precolisión con detección de peatones, asistencia en embotellamientos, alerta de tránsito cruzado frontal, asistente de cambio de carril, monitor de vista panorámica y asistente de estacionamiento delantero y trasero con frenado automático.

Por su parte, la mecánica del nuevo Camry cuenta con un motor naftero con cuatro cilindros y 2.5 litros acompañado por la quinta generación del sistema híbrido de la marca, que incluye la presencia de dos motores eléctricos.

Una de las opciones entrega una potencia combinada de 225 caballos cuando se asocia con la tracción delantera, mientras que la configuración con tracción total bajo demanda (AWD) eleva el número hasta los 232 caballos.