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sábado , 23 de Noviembre de 2024
Volkswagen realizó el “world premiere” del Taos, el SUV que será producido en Argentina a partir de 2021 y lanzado durante el segundo trimestre del mismo año. Ubicado entre T-Cross y Tiguan Allpace, demandó una inversión de 650 millones de dólares para modernizar la fábrica de Pacheco, que sumó la plataforma modular MQB-A y una nueva planta de pintura.
El primer SUV nacional de la marca alemana se diferencia del Tharu de origen chino principalmente por su diseño frontal, que incluye nuevas ópticas cuyas luces (“full LED”) se extienden a una de las barras de la flamante parrilla. Las acompaña el nuevo paragolpes, que incluye el color negro brillante.
El SUV de la marca alemana además cuenta con llantas de aleación con dos colores, barras de techo, antena con forma de aleta de tiburón y un sector trasero con ópticas dobles y paragolpes negros junto con un aplique gris y otros cromados.
En el interior se destaca la presencia del tablero completamente digital y el nuevo sistema multimedia VW Play con pantalla de 10 pulgadas y comandos táctiles. Además, tiene materiales “soft touch” y luces de ambiente con diez colores.
El equipamiento también contiene cargador inalámbrico de teléfono, control de crucero adaptativo con stop & go, frenado autónomo de emergencia con detector de peatones, advertencia de vehículo en el punto ciego, detector de tránsito trasero con frenado automático, iluminación delantera IQ Light (alcance más largo y amplio en los laterales), luces automáticas de ruta y luz de curva dinámica (según el ángulo de la dirección).
Por su parte, la mecánica incluye el motor 250 TSI, un naftero con cuatro cilindros, 1,4 litros, inyección directa y turbocompresor, que entrega 150 caballos y 250 Nm. Aunque VW aún no lo confirmó, estará acompañado por la caja automática con convertidor de par y seis velocidades y la tracción delantera.
De esta forma, Volkswagen Argentina avanza con el nuevo modelo destinado a su planta local (compartirá línea de montaje con la Amarok). Forma parte de la ofensiva SUV, segmento que abarca el 27% de las ventas y que se incrementará hasta el 35% en la región SAM en los siguientes cinco años.
La presentación realizada en Buenos Aires estuvo a cargo de Pablo Di Si, presidente y CEO de Volkswagen América Latina, y Thomas Owsianski, presidente y CEO de Volkswagen Group Argentina y vicepresidente de ventas y marketing región SAM.
