El modelo rediseñado ahora posee una gama con tres opciones. La nueva LX 2WD posee el menor nivel de equipamiento, motor 2.4 con 186 CV y tracción delantera como la EX 2WD, que recurre al 1.5 turbo.

Lanzada en junio a través de la versión EXT 4WD, la renovada Honda CR-V 2020 ahora posee una gama que también incluye las nuevas variantes LX 2WD y EX 2WD, con novedades en el equipamiento y la mecánica.

El SUV proveniente de Estados Unidos ya había incorporado cambios en el diseño junto con las asistencias a la conducción (para la EXT). En el exterior, la nueva LX posee llantas de aleación de 17 pulgadas. Las otras opciones tienen de 18”.

La versión más accesible además incorpora climatizador automático, asientos traseros reclinables y plegables, volante multifunción revestido con cuero, tablero digital, freno de estacionamiento eléctrico, sistema multimedia con Android Auto, Apple CarPlay y pantalla táctil de 7”, cancelación activa de ruido y asistente de conducción ágil.

También cuenta con controles de estabilidad y tracción, airbags frontales, laterales y de cortina (6), luces diurnas LED, anclajes Isofix y Latch, monitoreo de presión de neumáticos y de cansancio y nivel de atención del conductor, cámara trasera, alarma perimetral, luces diurnas y antiniebla delanteras LED, sensores de estacionamiento traseros y luces traseras LED.

El motor de la nueva versión es el naftero 2.4 VTEC con 16 válvulas, inyección directa, 186 CV y 244 Nm de torque, mientras que la caja es la automática CVT, con sistema continuamente variable, y la tracción en las ruedas delanteras. La marca la ofrece con un precio de 55.000 dólares.

Ubicada en la zona intermedia de la gama local, la CR-V EX 2WD también dispone de acceso sin llave, encendido de motor con botón, encendido automático de luces, cámara trasera con guías dinámicas de dirección, luz ambiente, techo solar eléctrico, luces delanteras Full LED, climatizador automático bizona, head up display y apliques de símil madera.

También con tracción delantera, recurre al conocido motor 1.5 VTEC Turbo con inyección directa de la EXT. Genera 190 caballos y 240 Nm y se une con la caja CVT con levas en el volante y siete velocidades simuladas. Aún sin precio, estará disponible en las próximas semanas.

– Ficha técnica Honda CR-V 2020