La pick up compacta producida en Brasil incorporó la parrilla de la versión Ultra en toda la gama. También recibió nuevas llantas de aleación y conservó el equipamiento y los tres motores.

Fiat ya comercializa en el mercado argentino la gama 2024 de la Toro, una renovación más para la pick up compacta proveniente de Brasil. Los cambios están presentes en el exterior de las cinco versiones disponibles.

La novedad es que la parrilla delantera de la Ultra ahora también fue integrada al resto de las variantes, comenzando por la Freedom 1.8L AT6 4X2 (la más accesible de la gama), en la que está combinada con el color negro.

La familia continúa con la nueva Toro Freedom S-Design 1.8L AT6 4X2, que asocia la parrilla negra con logos y terminaciones -para el exterior y el interior- de color bronce junto a las llantas de aleación con estilo exclusivo.

Pasamos a las Toro Volcano, una de las versiones “full”, y encontramos la nueva parrilla pero bordes cromados. A eso se suma la Toro Ultra con parrilla de color negro brillante con detalle rojo y logotipo de Fiat con tono grafito con contorno rojo, además de nuevas llantas de aleación diamantadas de 17 pulgadas junto a los neumáticos de uso mixto.

Los motores son los mismos: los nafteros 1.8 (130 caballos) y 1.3 turbo (175 CV y 270 Nm) combinados con la caja automática con seis machas y la tracción delantera, y el turbodiésel 2.0 (170 CV y 350 Nm) asociado a la caja automática con nueve velocidades y la tracción integral.

La renovada Fiat Toro posee precios de $17.539.300 (Freedom 1.8L AT6 4X2), $19.571.000 (Freedom S-Design 1.8L AT6 4X2), $22.192.600 (Volcano T270 1.3L AT6 4X2), $24.784.600 (Volcano TD350 2.0L TD AT9 4X4) y $27.030.900 (Ultra TD350 2.0L TD AT9 4X4). La garantía es de 5 años o 100.000 kilómetros.