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NOVEDADES

28/08/2024

Hyundai Argentina anticipa la nueva Tucson

La generación actual del SUV del segmento C llegará próximamente al país con un rediseño con novedades en el exterior y el interior. El modelo se caracteriza por su elevado nivel de equipamiento y motorizaciones modernas.

Hyundai Argentina anticipa la nueva Tucson

Hyundai comenzó a anticipar el lanzamiento de la nueva generación del Tucson, su SUV perteneciente al segmento C. Lo hace a través de su sitio web y sus redes sociales. Todavía no informó la fecha del estreno, pero adelantan que esperan tener todo listo en menos de dos meses.

Debido a la demora de su arribo, el modelo será comercializado directamente con un rediseño que, en su exterior, recibió una evolución con cambios en sectores como el frontal, donde muestra una flamante parrilla delantera que, al igual que el modelo original, se integra con las nuevas luces diurnas.

Nueva Hyundai Tucson

Por otro lado, la renovada Tucson presenta novedades para las llantas de aleación y una zona trasera en la que se destacan las placas protectoras (en el paragolpes) que crecieron de tamaño.

En su interior, la Tucson le dio la bienvenida a un nuevo panel de a bordo con cambios para las salidas de aire, el tablero y el sistema multimedia; estos dos últimos están integrados a través de una doble pantalla curva de 12,3 pulgadas cada una.

Nueva Hyundai Tucson

Hyundai no adelantó cómo será la mecánica para el mercado argentino. En Europa, el SUV se ofrece con una gama que incluye motores nafteros y diesel con tecnología híbrida suave de 48 voltios, híbrida completa e híbrida enchufable.

Por otro lado, el modelo cuenta con dos opciones de caja automática: una con doble embrague y siete velocidades y otra con seis marchas. Además, tiene dos alternativas de tracción: delantera y en las cuatro ruedas.

Como referencia, la nueva Kia Sportage se ofrece en Argentina con el moderno 1.6 turbo GDI con 178 caballos y 265 Nm de torque y se combina con una caja automática con doble embrague y siete marchas y la tracción delantera o 4WD (bajo demanda) con bloqueo de diferencial central.

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