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lunes , 23 de Diciembre de 2024
El nuevo Peugeot 3008 ya no está solo. La marca francesa presentó en el mercado europeo la nueva generación del 5008, que se diferencia por su mayor tamaño y su configuración de siete plazas. Será lanzado en Europa en el segundo semestre del año.
Creado a partir de la plataforma STLA Medium y con un diseño general similar al del modelo de cinco asientos, el nuevo SUV cuenta con su principal novedad estética en la zona trasera. Además, tiene llantas de aleación de 19 o 20 pulgadas.
Por su parte, las dimensiones incluyen 4,79 metros de longitud total, unos 25 centímetros más que el 3008, junto a una distancia entre ejes de 2,90 m.
En el interior se destaca el conocido I-Cockpit panorámico con pantalla de 21 pulgadas y las tres filas de asientos con configuración 2+3+2, mientras que el baúl ofrece una capacidad de 259 litros (siete plazas), 748 l (cinco asientos) o 1.815 l (dos plazas).
La gama para Europa incluye el E-5008 eléctrico con versiones con un motor y tracción delantera que entregan 213 CV (157 kW) o 231 CV (170 kW), además de compartir el torque de 345 Nm. La versión tope de gama tiene dos motores, delantero con 213 CV o 157 kW y 345 Nm y trasero con 109 CV o 80 kW y 170 Nm. Brinda tracción total y una potencia combinada de 322 CV (237 kW). El modelo también posee una batería de Iones de litio que permite una autonomía de hasta 660 kilómetros.
Por otro lado, el nuevo 5008 cuenta con dos alternativas electrificadas, pero a través de la tecnología híbrida. Una de ellas tiene un sistema de 48V que entrega 136 caballos, mientras que la otra es enchufable y genera 195 CV.
