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sábado , 21 de Diciembre de 2024
Renault lanzó en el mercado argentino los nuevos Sandero GT Line y R.S., las variantes deportivas de la renovada gama del hatchback del segmento B.
El GT Line está basado en el nivel Zen y ofrece una personalización exterior que incluye espejos específicos con color Dark Metal, faldones laterales, llantas de aleación exclusivas de 16 pulgadas, difusor, alerón trasero más grande y las nuevas ópticas con máscara negra. Además, se distingue con el emblema de la versión en el portón.
En el interior tiene nuevo volante multifunción con cuero, asientos específicos con tapizado con tela, cuero, logotipo de Renault Sport y costuras azules, techo gris oscuro y tablero y panel de a bordo con apliques azules.
El equipamiento posee computadora de a bordo, levantavidrios eléctricos con un toque (4), asiento del conductor regulable en altura y Media Evolution con conexiones con Android Auto y Apple CarPlay y Bluetooth, Eco Scoring y Eco Coaching y pantalla táctil de 7 pulgadas. Si la caja es automática, suma los espejos eléctricos.
En seguridad, el GT Line incorpora airbags frontales y laterales delanteros, apoyacabezas y cinturones inerciales de tres puntos traseros (3), luces antiniebla, sensores de estacionamiento traseros, Isofix y alarma perimétrica. Además, posee refuerzos en la estructura. Sólo con la caja automática CVT agrega los controles de estabilidad y de tracción y la asistencia de arranque en pendiente.
Utiliza el motor naftero 1.6/16v con cadena de distribución, 115 caballos y 156 Nm, junto con la caja manual con cinco velocidades o la automática CVT (variador continuo). Es comercializado con precios de 995.100 (manual) y 1.053.500 pesos y con una garantía de 3 años o 100.000 kilómetros.
Por su parte, el R.S. es el Sandero deportivo desarrollado por Renault Sport. Posee nuevas llantas bitono de 17”, nuevos apliques laterales, alerón trasero negro brillante, difusor y doble salida de escape cromada, mientras que el interior contiene nuevas butacas deportivas, techo negro, tablero con indicador de temperatura del motor, volante con cuero y costuras rojas y pedalera deportiva con aluminio perforado.
El equipamiento del R.S. suma climatizador automático, control y limitador de velocidad, RS Drive (tres modos de manejo) y cámara trasera.
Como siempre, se ofrece con el motor naftero 2.0 con 145 caballos y 198 Nm, que trabaja con la caja manual con seis velocidades, mientras que la suspensión deportiva reduce 40 mm el despeje y los frenos tienen cuatro discos y pinzas rojas. Cuesta 1.150.000 pesos y tiene una garantía de 3 años o 100.000 kilómetros.
