La marca alemana despide a la versión todoterreno del deportivo con un ejemplar único perteneciente al programa Sonderwunsch. Incluye una configuración exclusiva y fue adquirido por un coleccionista italiano.

Porsche se despide del 911 Dakar con un ejemplar único perteneciente al programa Sonderwunsch que fue creado para un coleccionista italiano y es mostrado en el Museo Porsche. La marca alemana fabricó 2.500 unidades de la versión todoterreno del deportivo.

Además de las características conocidas, este 911 Dakar cuenta con detalles exclusivos como la pintura con los colores amarillo y azul combinados con el paquete de diseño Rallye, que recuerda al vehículo ganador del París-Dakar de 1984.

Este deportivo off-road además posee protecciones delantera y trasera -de acero inoxidable- y estribos de color negro. Por su parte, el interior tiene mayor presencia del tono amarillo en contraste con el negro.

Las características conocidas -y exclusivas de esta versión- incluyen un despeje del suelo con aproximadamente 50 milímetros adicionales en comparación con el 911 Carrera con suspensión deportiva. Esto permite la circulación en diversos terrenos.

Por otro lado, el 911 Dakar brinda ganchos de remolque delanteros y traseros (de aluminio forjado de color rojo), guardabarros y estribos ensanchados. A eso se suman las llantas de aleación con color amarillo y decoración azul realizada a mano.

El motor de este 911 es un naftero biturbo de seis cilindros opuestos (bóxer) y 3.0 litros que entrega una potencia de 480 CV y un torque de 570 Nm. La caja es automática PDK (doble embrague) con ocho velocidades y la tracción está presente en las cuatro ruedas.