Al igual que lo sucedido en Brasil y México, la primera primera generación del SUV adopta una nueva denominación para convivir con el segundo capítulo del modelo. Gama con cuatro versiones.

Nissan informó que, en abril, llegarán a los concesionarios de Argentina el nuevo Kicks Play, la renovación de la gama del SUV de primera generación producido en Brasil, de donde también arribará (en 2025) el segundo capítulo del modelo.

En comparación con el Kicks a secas, el Kicks Play no presenta diferencias en su diseño exterior e interior. También viene con una gama con nombres de versiones y equipamientos conocidos. La marca aún no informó los precios de la nueva familia.

La mecánica es la misma, con el protagonismo del motor naftero con cuatro cilindros, 1,6 litros y 16 válvulas que produce una potencia de 120 caballos y trabaja conjuntamente con la caja manual de cinco marchas o la automática CVT. La tracción siempre es delantera.

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La primera versión del Kicks Play es la Sense MT, que contiene aire acondicionado manual, llantas de aleación de 16”, acceso sin llave, botón de encendido, pantalla multimedia de 7”, seis airbags, luces LED posteriores y cámara y sensores de estacionamiento traseros.

El Kicks Play Advance CVT también tiene control de velocidad crucero, llantas de aleación de 17”, pantalla de 7” en el tablero y pantalla multimedia de 8”, mientras que la versión Advance Plus CVT adiciona cosas como luces full LED, tapizado de cuero y audio Bose.

Por último, el Kicks Play Exclusive CVT trae cargador inalámbrico, climatizador automático, frenado automático de emergencia, cámara 360°, luces altas automáticas y alertas de colisión frontal, punto ciego, tránsito cruzado y desvío de carril.

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