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sábado , 14 de Septiembre de 2024
La tecnología Bio-Hybrid de Stellantis debutará en los Fiat Pulse y Fastback en Brasil, donde Autos Segredos fotografió a un prototipo de pruebas del primero, que sería presentado en el último trimestre del año.
El SUV electrificado ubicado en el segmento B, que también debería arribar al mercado argentino, tendrá un sistema híbrido suave (MHEV) de 12 voltios que, entre sus características, posee un motor eléctrico multifunción que rinde aproximadamente 4 CV destinado a reemplazar al alternador y también al motor de arranque.
El nuevo dispositivo con cero emisiones contaminantes se combina con una batería adicional de iones de litio y 12 voltios y colabora -con potencia y torque- con el motor de combustión interna, que es naftero. Se espera la reducción de las emisiones contaminantes.
El motor principal será el conocido 1.0 turbo (T200) con tres cilindros que, en Argentina, genera una potencia de 120 caballos y un torque de 200 Nm. La caja es la misma CVT (continuamente variable) con la simulación de siete velocidades.
Más allá de los cambios técnicos, AS adelantó que el Pulse, al igual que el Fastback (con estilo trasero de coupé), no incorporará novedades en su diseño exterior. El de silueta tradicional llegó primero al mercado.
El mismo medio además publicó que Stellantis planea sumar la tecnología Bio-Hybrid, pero con 48 voltios, al motor 1.3 turbo que produce 175 caballos y 270 Nm y trabaja junto a la caja automática de seis marchas.
